2024年5月15日，中国全面实施外国旅游团邮轮入境免签政策，如今，“坐着邮轮来中国”已成为全球旅游新风尚。
2025年5月，上海吴淞口国际邮轮港迎来今年首次“四船同靠”盛况，爱达·魔都号、海洋光谱号等四艘国际邮轮齐聚，单日出入境旅客近3万人次，创下三年新高。这不仅是中国邮轮经济复苏的缩影，更体现出“坐着邮轮来中国”的火热。
过去一年，中国邮轮口岸繁忙程度远超预期。截至2025年5月，上海浦江边检站累计查验出入境邮轮580余艘次，旅客超226万人次，单日峰值突破3万人次；天津国际邮轮母港出入境邮轮数量同比增长67%，旅客量增长93%。深圳边检总站截至5月15日查验邮轮46艘次，出入境人员达12.1万人次，同比增长287%；青岛邮轮母港2025年预计接待邮轮40个航次以上，较2024年翻番；4月23日，“爱达地中海号”“蓝梦之歌号”双轮同靠厦门，当天查验经邮轮出入境旅客超7000人次。
亮眼数据的背后，是免签政策带来的“通关革命”。手续上，外籍旅客免填入境卡、免采指纹、免盖章，人均通关时间从2分钟缩短至3 – 5秒，甚至实现“靠港即下”；区域上，活动范围从沿海扩展至北京，游客可深度游览京津冀、长三角等区域，形成“邮轮 + 岸上游”的复合体验模式。政策红利也直接转化为文旅消费热潮，天津邮轮母港周边餐厅营业额涨幅超30%，入境游客支付宝消费金额同比增长180%；上海推出16条定制化“一日游”线路，让外国游客感受都市魅力。
免签政策不仅带来客流，更催生了文化体验的深度融合。在山东青岛，韩国游客将“喝现打青岛啤酒”列为必打卡项目；景德镇为国际游客推出非遗陶瓷制作体验；天津用武术、中医药等特色项目吸引40多个境外团组。2024年免签入境外国人超2000万人次，同比增长112.3%，过境免签停留时间延长至240小时后，适用口岸增至60个，“周五下班去中国”成为国际社交平台的热词，韩国游客带动上海外籍免签入境人数达167万人次，是2023年的4.7倍。
不过，在发展过程中也存在一些挑战。部分老年游客面临电子支付障碍，需依赖现金交易；节假日客流高峰导致景区拥堵；多次护照查验影响短途游客体验。
业内人士预测，随着更多国际邮轮公司将中国纳入航线网络，2025年中国有望成为全球增长最快的邮轮旅游市场。相关部门还将推出“邮轮 + ”深度游产品，让外国游客不仅能“路过”中国，更能“读懂”中国。
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